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京津冀交通一體化持續拓展

2024-02-22

本報石家莊2月21日電  (記者史自強、馬晨)記者從近日召開(kāi)的河北省深入推進(jìn)京津冀交通一體化新聞發(fā)布會(huì )上獲悉:京津冀協(xié)同發(fā)展戰略實(shí)施10年來(lái),河北省著(zhù)力解難點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、去痛點(diǎn),打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,京津冀交通一體化持續向縱深拓展。目前,多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò )基本形成,京津雄核心區半小時(shí)通達,京津冀主要城市1—1.5小時(shí)交通圈加速形成,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實(shí)的交通基礎和保障。

據介紹,雄安新區對外骨干公路網(wǎng)加快構建,建成通車(chē)8個(gè)項目、573公里。其中,建成津石高速及京雄、榮烏新線(xiàn)、京德高速一期454公里,連同既有的京港澳、大廣、津雄高速,形成“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng),雄安新區與京津實(shí)現高速公路直聯(lián)直通;建成容易線(xiàn)和安大線(xiàn)等普通干線(xiàn)公路119公里,建材通道全面打通。2023年,京雄高速全線(xiàn)通車(chē),京雄兩地1小時(shí)高速公路通達成為現實(shí)?!八目v兩橫”高速鐵路網(wǎng)加速構筑,京雄城際開(kāi)通,京雄快線(xiàn)穩步推進(jìn),雄商、雄忻高鐵全面開(kāi)工。

綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )更加暢通。“軌道上的京津冀”加速形成。2014年以來(lái),京張高鐵、京承高鐵、京唐城際、津興城際等6個(gè)項目通車(chē)運營(yíng),連接京津的鐵路達到23條?;ヂ?lián)互通的公路網(wǎng)全面構筑。2014年以來(lái),京昆、京臺、首都地區環(huán)線(xiàn)密涿段、京禮、京秦高速等項目建成通車(chē),打通拓寬對接京津干線(xiàn)公路44條段、2552公里。其中,高速公路26條段、2175公里,普通干線(xiàn)公路18條段、377公里。

交通運輸協(xié)同管理更加完善。三地交通部門(mén)建立健全跨區域、多層次的協(xié)同發(fā)展工作機制,定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議和各類(lèi)專(zhuān)題會(huì )議,簽署接線(xiàn)協(xié)議24份,制定區域協(xié)同標準11項,三地交叉備案規范性文件98件;持續實(shí)施工程建設“一項目一專(zhuān)班”,協(xié)同共治大運河共管河段,制定京津冀危險貨物道路運輸緊急聯(lián)絡(luò )人制度,建立政務(wù)服務(wù)、工程建設、協(xié)同治理、運輸服務(wù)等多項合作機制;三地簽署交通運輸綜合執法協(xié)作辦法,聯(lián)合出臺聯(lián)席會(huì )議機制、執法信息共享、異地案件辦理、執法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等辦法、規定7件。

人民日報 》( 2024年02月22日 11 版)

 

 


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